Përbërësit kryesorë të pirunëve elektrikë përfshijnë kornizën, krahun e pirunit, baterinë dhe gomat. Përzgjedhja dhe testimi i këtyre materialeve ndikojnë drejtpërdrejt në kapacitetin e ngarkesës, qëndrueshmërinë dhe sigurinë e pirunit.
1. Materiali i kornizës: Korniza është struktura kryesore e një kamionçini elektrik dhe zakonisht është bërë prej çeliku- ose aliazh alumini me rezistencë të lartë. Materialet me rezistencë të lartë-mund të përballojnë ngarkesa më të mëdha dhe të zvogëlojnë gjasat e deformimit dhe dëmtimit. Testimi i materialit përfshin rezistencën në tërheqje, rezistencën ndaj rrjedhjes dhe testimin e lodhjes për të siguruar qëndrueshmërinë e kornizës gjatë përdorimit të zgjatur.
2. Materiali i krahut të pirunit: Krahu i pirunit mbart ngarkesën dhe zakonisht është prej çeliku- me rezistencë të lartë. Testimi i materialit mund të vlerësojë performancën e krahut të pirunit nën ngarkesa të ndryshme për t'u siguruar që nuk do të thyhet ose deformohet nën ngarkesa të larta.
3. Materiali i baterisë: Forkliftet elektrikë mundësohen nga bateritë. Llojet e zakonshme të baterive përfshijnë bateritë me plumb-acid dhe litium-jon. Testimi i materialit të baterisë fokusohet në tregues të tillë si dendësia e energjisë, siguria dhe jeta e ciklit për të siguruar qëndrueshmërinë dhe sigurinë e pirunit gjatë funksionimit të zgjatur.
4. Materiali i gomave: Përzgjedhja e materialit të gomave ndikon në kapjen e pirunit dhe stabilitetin e drejtimit. Poliuretani dhe goma janë materiale të zakonshme të gomave. Testimi i materialit përfshin rezistencë ndaj konsumit dhe rezistencë ndaj grisjes për të siguruar qëndrueshmërinë e pirunëve në kushte të ndryshme tokësore.
