Përshkrim

Dërgo Kërkesë

Trajtimi i Dizajnit

Paletë e dyfishtë-

Kapaciteti i vlerësuar

1500 kg

Lartësia e ngritjes

3000 mm

Mënyra e funksionimit

Ecni-pas Electric

Ku përshtatet më së miri ky-Stues i dyfishtë i paletave

-Qendrat e klasifikimit të tregtisë elektronike (grumbullimi i paletave në grup)・Stacionet e transferimit të logjistikës・Depot e shpërndarjes・Zona të mëdha të magazinës

Ndër-Docking & High{1}}Transit me volum

Transportimi i dy paletave për udhëtim në distanca të mesme-në-depo për të shkurtuar ciklet e udhëtimit të operatorit deri në 50%.

Ngarkimi i kamionit, rimorkios dhe kontejnerit

Rampat e lundrimit, niveluesit e dokut dhe tranzicionet e pabarabarta ku hapësira e ulët e shasisë do të shkaktonte gërvishtje të stivuesve standardë.

Magazinimi i Ftohtë dhe Qendrat e Logjistikës së Shpejtë

Mjediset me ritëm të lartë- ku pastrimi i shpejtë i dokut dhe xhiroja maksimale për ndërrim janë KPI kritike.

Parametrat e produktit

Bazë & Performancë

Modeli:CDD15 (Tabak i dyfishtë)

Lloji i fuqisë:Plot Elektrike

Kapaciteti i vlerësuar i ngarkesës:1500 kg

Distanca e qendrës së ngarkesës:600 mm

Shpejtësia e udhëtimit (me ngarkesë / pa ngarkesë):4.0 / 4.2 km/h

Klasifikimi (i ngarkuar / i pa ngarkuar): 6% / 8%

Frena e shërbimit:Elektromagnetike

Fuqia

Lloji i kontrollit të makinës:Kontrolli i fuqisë AC

Motori me makinë (vlerësimi 60 minuta):AC 1.5 kW

Vlerësimi i motorit të ashensorit (S{0}}%):DC 3.0 kW

Tensioni / Kapaciteti i baterisë:24 V / 240 Ah

Pesha e baterisë:150 kg

Dimensionet

Dimensionet e pirunit (T x W x L):60 x 180 x 1150 mm

Gjerësia e përgjithshme e pirunit (jashtë):570 / 695 mm

Gjatësia e përgjithshme:2022 mm

Gjerësia e përgjithshme:795 mm

Lartësia e dorezës në pozicionin e makinës (Min/Maks):870 / 1200 mm

Rrezja e kthesës:1550 mm

Gjerësia e korridorit për paleta (1000×1200 kryqëzime):2435 mm

Gjerësia e korridorit për paletat (800×1000 gjatësi):2412 mm

Lloji i drejtimit:Drejtues mekanik

Materiali i gomave:Poliuretani (PU)

Konfigurimi i rrotave (Drive / Bilanci / Përpara): Φ230×70 (x1) / Φ150×58 (x1) / Φ80×70 (x4)

Baza e rrotave:1384 mm

Matrica e konfigurimit të direkut

Maks. Lartësia e ngritjes	Lloji i direkut	Kapaciteti i mbetur	Lartësia e shtyllës së zgjatur	Lift falas
3000 mm	Standard Dupleks	1300 kg	3408 mm	166 mm
3600 mm	Standard Dupleks	1100 kg	4008 mm	166 mm
3600 mm	Dupleks i plotë falas	1100 kg	4024 mm	1331 mm
4500 mm	Direk Tripleksi	750 kg	5024 mm	1686 mm

Karakteristikat kryesore

Mbajtësi i paletave elektrike me 1,5-ton të dyfishta-është një makineri e orientuar në grup-: ajo mbart dy paleta të përputhshme për udhëtim deri në 2 herë xhiro operacionale, ndërsa mbetet një konfigurim i fokusuar për rrjedhat e punës të bazuara në paletë dhe jo një zgjidhje universale trajtimi.

Transport i dyfishtë-Sinkron i paletës për deri në 2x xhiro

Një arkitekturë ngritjeje e dyfishtë-e ngre paletën e sipërme në direk ndërsa këmbët e bazës e ngrenë paletën e poshtme në mënyrë të pavarur, me kapacitet transporti të kombinuar deri në 2000 kg. Mbajtja e dy paletave për udhëtim zvogëlon udhëtimet vajtje-ardhje përgjysmë gjatë ndërrimeve të pikut.

Ngritja fillestare e këmbës për navigimin e nivelit të rampës dhe dokut

Një ngritje fillestare e integruar siguron hapësirë të madhe nga toka në këmbët e bazës, pastrimin e pllakave të dokut, pjerrët e urës, gungat e pragut dhe kalimet e pabarabarta në natyrë pa majë të ngarkesës ose gërvishtje të shasisë.

Kundër{0}}Kthimi automatik në shpatet

Një motor AC me çift rrotullues të lartë-me hidraulikë proporcionale elektronike përfshin frenimin automatik të pjerrësisë dhe kontrollin kundër{1}}kthimit, duke mbajtur ngarkesat saktësisht edhe kur ndalon plotësisht të ngarkuar në një rampë doke 10%.

Kërkesa e punës	Drejtimi i sugjeruar
Stacking herë pas here	Staver standard elektrik
Trajtimi i përsëritur i paletave në grup	Konfigurimi i paletës së dyfishtë-
Distanca më të gjata transporti	Merrni parasysh platformën ose hipni në pajisje-
Hapësirë e kufizuar	Kontrolloni gjerësinë, rrezen e rrotullimit dhe dimensionet e paletës

Pyetjet e bëra më shpesh

A mund të përdoret kjo makinë si stivues standard i një palete-kur nevojitet?

Absolutisht. Ashensori fillestar dhe ngritësi i shtyllës funksionojnë në mënyrë të pavarur. Mund ta përdorni si një grumbullues standard për raftet e larta ose të aktivizoni këmbët e bazës vetëm kur kaloni rampat ose mbani dy ngarkesa

A mund të mbajë dy paleta të ngarkuara plotësisht në të njëjtën kohë?

Rregullimi i aplikueshëm i ngarkesës duhet të konfirmohet sipas strukturës aktuale të paletës së dyfishtë-, kapacitetit të vlerësuar dhe shpërndarjes së ngarkesës. Ju lutemi na kontaktoni me dimensionet tuaja të paletës dhe peshën individuale të ngarkesës përpara se të bëni një porosi.

Si e parandalon ashensori fillestar zbritjen nga fundi në rampat e dokut?

Duke ngritur këmbët mbështetëse të poshtme me 120-200 mm, këndi i thyerjes midis njësisë së lëvizjes dhe rrotave të ngarkesës rritet ndjeshëm, duke parandaluar që korniza të kapet në majën e rampave të pjerrëta.

A mund të personalizohet -stakeri i dyfishtë i paletave?

Opsionet e konfigurimit duhet të diskutohen sipas dimensioneve të kërkuara të paletës, lartësisë së ngritjes, rregullimit të ngarkesës dhe kushteve të punës. Disponueshmëria e personalizimit varet nga modifikimi i kërkuar dhe konfirmimi teknik.

Po sikur qëllimi im kryesor të jetë grumbullimi i paletave në rafte të ngushtë-3,5 m të larta?

Nëse nuk keni nevojë të transportoni dy paleta njëherësh ose të ngarkoni kamionë mbi rampa, [Staver kompakt standard 1,0-1,5 ton] ofron një rreze kthese më të ngushtë dhe një shasi më të lehtë të optimizuar për rreshta të ngushtë..

Diskutoni kërkesat tuaja për trajtimin e paletës

Ndani dimensionet tuaja të paletës, rregullimin e ngarkesës dhe lartësinë e kërkuar të ngritjes. Ne mund t'ju ndihmojmë të kontrolloni nëse konfigurimi CDD15 i përshtatet rrjedhës suaj të punës.

Kontakto tani